22:08

.summary

Перемен - требуют наши сердца (с).
Полный отчёт не заставлю себя сделать, поэтому напишу кратко.

Что касается технической стороны поездки:
за период с 03 по 11 мая 2012 года я проехал от Москвы до берега Английского канала (Ла-Манш) и вернулся обратно, покрыв расстояние в 6 тысяч 550 км
ехал в одиночестве, вёл машину один
по дороге туда спал два раза по 7 часов, один раз после перехода границы ЕС в пригороде г. Варшава, другой раз - под г. Лейпциг в Германии
по дороге обратно спал один раз после перехода границы ЕС и СГ РФ и РБ (в Бресте), 2 с половиной часа
спал в машине, в спальнике, на заднем сидении, не глуша двигатель и закрывшись изнутри
питался и умывался в facilities вдоль автомагистралей, в основном в McDonald's
в г. Варшава провёл ремонт авто - заменил передние амортизаторы, была необходимость
для ориентирования использовал iPad с offline картами, интернета в дороге не было ни разу
двигался по евромаршруту E30 до Берлина, затем по трассе А9 до Нюрнберга и от него по А6 до пересечения с трассой А5, по ней до съезда на г. Кель
обратно - наоборот, соответственно
заблудился глобально один раз в Варшаве по дороге туда, due to наличие несуществующих дорог на карте
неглобально по дороге обратно проехал один поворот по трассе, создав перепробег 30 км
дорога туда заняла у меня с 10:00 часов 03 мая по 16:00 05 мая, 2701,9 км
дорога обратно заняла у меня с 11:05 часов 10 мая по 23:15 11 мая, 2660,4 км
по движению обратно установил личный рекорд расстояния без отыха - 1 тысяча 613 км, от Страсбурга до Бреста без сна

автомобиль
BMW E39 530d, 2001 год
мотор M57D30
общий расход топлива за поездку с учётом сна в машине - 7,1 л на 100 км пути
минимальный расход топлива при движении по автобану со скоростью 125 км/ч - 6,5 л на 100 км пути
минимальная стоимость топлива в неЕС - Беларусь, 25.18 рублей за 1 литр
минимальная стоимость топлива в ЕС - Люксембург, 1,272 евро за 1 литр
максимальная стоимость топлива в ЕС - Германия, 1,721 евро за 1 литр

количество сгоревшего топлива и суммарная его стоимость - напишу позже, нужно поднять все чеки

Что касается этической стороны поездки:
размещался я в резиденции Университета Страсбурга у моей подруги Екатерины, бесплатно
жил с комфортом, в еде и проч. никаких ограничений не испытывал
Екатерина же и обеспечила меня культурной программой с кодовым названием "полюби Францию", ей удалось - Страсбург очень понравился
вместе с Екатериной и её молодым человеком с кодовым именем "Англичанин чай" ездили на два дня в г. Брюгге, Бельгия, где тоже исследовали территорию - тоже очень понравилось
в Брюгге размещались в трёхместном номере в Etap Hotel 1 star за 55 евро\ночь, что полностью устраивало всех
8 мая вечером вернулись в Страсбург, 9 мая гуляли с Екатериной по Страсбургу, нашли и посмотрели маленькую Францию
10 мая утром я, соответственно, уехал

Если ещё короче:
очень понравилась Франция, такой я её не видел никогда, хотя был дважды и не представлял. Брюгге - город-пряник (с), тоже очень понравилось. Екатерине огромное спасибо за столь комфортные условия размещения, по сути, номер в отеле, за вкусную еду и за экскурсии. Сам бы я столько пройти поленился.

Фотографии
можно посмотреть вКонтакте вот в этом альбоме: vk.com/album2046761_157251913

Стоимость поездки
с учётом всех расходов с момента выезда из Москвы до момента возвращения в Москву составила, ориентировочно, сорок пять тысяч рублей.
точно посчитаю позднее, нужно поднять чеки.

Вывод:
всё просто офигенно. кроме безумной усталости, очень понравилось везде!
ехать одному на такое расстояние тяжело, очень обидно тратить время на сон
оптимально иметь второго водителя, которые может вести, пока первый спит
таким образом можно практически добиться перемещения без длительных остановок

Мечта:
автопробег Москва - Лондон - Москва.

L'opération «S» успешно завершена. Ура!

@темы: путешествия

Перемен - требуют наши сердца (с).
...
Распрощавшись с офицерами польской таможни, которые почти двадцать минут сверяли номера агрегатов моего автомобиля с документами и задумчиво цокали языком, разглядывая наклейки, я тихим ходом пересёк гордую маленькую речку Западный Буг и оказался на Советской земле. Времени было примерно половина восьмого утра, встало солнце, но было ещё прохладно. Облачка из комаров роились в воздухе, выискивая жертву со вкусной кровью.
Отстояв небольшую очередь перед пограничным терминалом, я обогнул стенд с надписью "Зелёный коридор" и, остановившись перед стоп-линией, заглушил двигатель. Сразу стало как-то непривычно тихо - за много часов в пути мозг привыкает не обращать внимания на шум работы мотора, хоть его и слабо слышно в моей BMW, но отсутствие этого шума становится заметным сразу. Я вышел из машины. Кругом стояли классические старые иномарки с белорусскими номерами, а передо мной - Toyota Camry с номерами московскими. Я достал документы, вложил в загранпаспорт свидетельство о регистрации на машину и стал ждать своей очереди. Минут через пять подошёл белорусский пограничник и молча протянул руку. Я улыбнулся ему и сказал:
- Здравствуйте. Proszę!
И никак не мог предположить, что в этот момент начнётся шторм и буря. Пограничник покраснел, набрал полные лёгкие воздуха и начал кричать:
- Что?! Какое тебе нахуй "проше"?! Я что, похож на этих?! На этих я похож, я тебя спрашиваю!!? - не умолкал он.
- У меня что, курица на лбу, как у этих?! - он неопределённо махнул рукой куда-то на Запад, в сторону тихого Буга, где сквозь зелёную листву виднелись красно-белые польские флаги.
- У меня красная звезда на лбу!! Я капитан пограничной службы, офицер Союзного Государства Российской Федерации и Республики Беларусь, а ты мне "проше"???
Я сначала потерял дар речи. Никак не мог понять, что же я сделал не так. Ведь "proszę" всего лишь означает "пожалуйста". Двигаясь по польской территории последние девять часов, оплачивая автобаны и заправляясь, я привык к этому слову, оно простое и вежливое. А здесь такая реакция. Я попытался вставить что-то в столь эмоциональную речь офицера, но он грохотал не переставая:
- Да мне плевать, что ты привык! Подумаешь, девять часов!! У меня почему-то тут московский акцент не сформировался, а с вами общаюсь каждый день! Сейчас в "Красный коридор" пойдёшь, на полный досмотр, "проше"!!!
Другие водители попрятались по своим машинам. Никто не хотел попасть под горячую руку и оказаться в "Красном коридоре".
Выговорившись, он выхватил из моих рук документы и исчез в здании таможни. По его возвращении я счёл за лучшее вежливо попрощаться на самом чистом русском языке и немедленно выехать с территории пропускного пункта.

Так меня встретила гостеприимная белорусская земля.
Была четверть девятого утра одиннадцатого мая 2012 года.

@темы: путешествия

20:41

Перемен - требуют наши сердца (с).


Атмосферненько.


20:03

Перемен - требуют наши сердца (с).
Мобильная связь за шесть дней - двести пятьдесят долларов.

Точные даты перехода границ:



@темы: путешествия

13:42

Перемен - требуют наши сердца (с).
Здесь будет зарисовка с границы Союзного Государства РФ и РБ.

12:25

Перемен - требуют наши сердца (с).
Уделять больше внимания соционике.

Перемен - требуют наши сердца (с).
Дома. 2660,4 км в эту сторону. Ад. Я труп. Расскажу всё потом.

@темы: путешествия

Перемен - требуют наши сердца (с).
В гордом одиночестве с моей машиной.



Иногда так чувствуется, что некому рассказать, не с кем поделиться.

Встретил испанцев третьего дня в магазине. Первый раз в жизни попробовал что-то сказать нативу. Получилось, меня поняли, и я понял почти всё. Так радостно было на душе - а рассказать некому. Кому рассказал, не поняли меня. "Что тут такого?", мол.

Утром рано зайду в местный супермаркет Simply, который открывается в 8:00 a.m., куплю Липтон в дорогу (не считать за продакт плэйсмент) и поеду в Москву. Вот так быстро и просто.

Хочется затаиться и сидеть тихо-тихо.

@темы: путешествия

02:22

Перемен - требуют наши сердца (с).
Вернулся в Страсбург. Таким образом, ещё тысяча сто пятьдесят километров за два дня. Счётчик мотает, мотает…

@темы: путешествия

18:06

Перемен - требуют наши сердца (с).
Я в Брюгге. Тоже своим ходом. Классно до безумия - красотища, тишина.

@темы: путешествия

20:59

.finally

Перемен - требуют наши сердца (с).
2701,9 км. Легко, но тяжело. Потом напишу подробнее. Всё хорошо.

@темы: путешествия

01:25

.entonces

Перемен - требуют наши сердца (с).
Ну, что ж.
Вот и всё ;)

Сейчас я закрою айпад, застегну сумку с вещами, возьму из шкафа второе полотенце и лягу спать.
А когда проснусь - выйду во двор, поёжусь от утреннего московского холода, сяду в машину, заведу мотор и поеду во Францию.

Путь мой будет пролегать через Вязьму, по Смоленщине, мимо Орши и Борисова, что уже в Беларуси, мимо города-героя Минска, через Брест и Тересполь, который уже в Польской Речи Посполитой, мимо Варшавы, Коло и Познани, мимо Франкфурта на Одере и Берлина уже в Германской Республике, мимо Лейпцига, Франкфурта на Майне и Карлсруэ до самого-самого Страсбурга, который во Франции. Всего мне предстоит две тысячи семьсот с небольшим километров пути.

Посвящая поездку Великой Победе, хочется отметить, что Красной Советской армии эти километры дались великим трудом и великими жертвами. На мою немецкую машину в память о Победе я наклеил праздничные наклейки. Надеюсь, они будут выделять меня из серой массы движущегося транспорта, а моя поездка станет темой для разговоров :)

С интернетом, наверное, будут перебои, поэтому оперативно рассказывать о ходе поездки смогу вряд ли. Но если что - мой твиттер twitter.com/delerny, туда постараюсь писать почаще.

Фотографий постараюсь сделать побольше. Всем привет).


@темы: путешествия

01:10

Перемен - требуют наши сердца (с).
Господи, как же мне плохо.
Поскорее бы уехать отсюда.

11:25

Перемен - требуют наши сердца (с).
Сборы, сборы, прячься в норы.
Сборы-сборы.

Куча вещей, куча дел.



18:01

Перемен - требуют наши сердца (с).
hi darling
what u think - I don't care
I don't care

but last night
but last night
but last night darling

I've lost my underwear




трек пожар)). на полную в машине!)).


11:59

Перемен - требуют наши сердца (с).
от эпохи одинаковых, эпохи одиноких, от эпохи Старшего Брата... (с)


21:23

.high time

Перемен - требуют наши сердца (с).
Тили-тили-бом.
Кричит ночная птица.
Он уже пробрался в дом.
К тем, кому не спится.


Пришло время доложить о случившихся за последние дни событиях.
Эта неделя вышла почему-то такой бурной. В воскресенье мы с А. Д. решили, что нужно-таки однозначно закрыть вопрос с номерами для новой маминой машины. Машина за такие бабки должна была получить красивые номера, и именно их поисками мы и озадачились. Сначала пытались дёрнуть знакомых по отделам ГАИ, но ценник везде зашкаливал. Тогда мы вышли на охоту сами. И была нами найдена вот такая машинка:



Состояние, конечно, шокировало. Это BMW, если кто-то не узнал, третья серия, модель 324d. Год выпуска - 1987. В Москве, очевидно, один хозяин - номера выданы в 1997 году. И вот мы с А. Д. её в понедельник купили в Новогиреево. Она была не на ходу, поэтому мы зацепили её тросом и потянули в район. Ну, про это даже рассказывать не хочется - это было очень долго и тяжело. Притащили прямо к отделу ГАИ в Солнцево и там оставили. И поехали оформлять документы. Оформили ДКП на маму, она стала собственником. Потом мама выдала мне генералку на все действия, и уже с ней я сначала перевыпустил номера, потом сделал страховку (и брокеры, и оформители были просто в шоке, что я это оформляю на такую помойку). А потом поехал в ГАИ оформляться.
За полтора часа я успел сделать следующее: поставить её на учёт в своём регионе, не снимая с учёта предыдущего владельца, оставив номера, получить СТС, заменить ПТС (взамен устаревшего по ГОСТу), снять с учёта с выдачей бумажных транзитных номеров и сохранением номеров в 77 регионе. Госпошлина составила порядка 2,5 тысяч рублей за всё, оплата "услуги" по нестоянию в очередях - сто пятьдесят долларов. Если бы я не оплачивал "услуги", это бы заняло порядка двух-трёх дней - слишком много нестандартных операций, слишком очевидная цель, слишком пахнет деньгами.

Таким образом, на маминой машине теперь будут такие номера (примерил на свою машину):



Все, кто успел повидать, согласны, что смотреться это должно просто шикарно, особенно на новом.. в общем, когда повесим - покажу, на чём ;)

Вся эта развлекуха с номерами и ГАИ заняла понедельник и вторник подчистую. И это я ещё успел на ВДНХ на две встречи, как - до сих пор не понимаю. Но успел. А вот В. В. с котэ отвезти в клинику не успел. Вся задумка с номерами обошлась мне в двадцать пять тысяч рублей вместе со всеми накладными расходами типа топлива.

Тили-тили-бом.
Все скроет ночь немая.
За тобой крадется он,
И вот-вот поймает.


А в среду начался пиздец, в Москву пришла весна. Я не знаю, ЧТО в этом году так активно распустилось, но мне не помогает ни "Эриус", ни "Супрастин". Вентолин едва-едва купирует мне приступы, дышать совершенно нечем, я превышаю ежедневные дозы втрое-вчетверо, тупо рискуя сердцем. Сегодня всё было настолько плохо, что я думал, вызову скорую. Ночью родители тоже хотели, но вроде отпустило меня. Сейчас достал из закромов Родины небулайзер, оставшийся у меня со времён тяжелых, и почти полчаса дышал "Беродуалом". Стало сильно лучше, но всё равно - ночь должна быть крайне весёлой. Все окна наглухо закрыты, везде кондиционеры, но дышать всё равно почти нечем. Пыльцы столько, что она ложится везде, где может - утром моя машина была не чёрная, а ярко-салатовая, а журнальный столик в маминой комнате сейчас выглядит вот так (сфоткано для Кати):



И это не пыль, а зелёная пыльца. Смерть.

Что касается ЮА, то всё стабильно плохо. Решением НС меня пока оставили в должности старосты, но с выговором и вообще под неусыпным наблюдением. Было официально разрешено "срочно закрываться". Как это делать в таком состянии я, если честно, не знаю. Ладно, прорвёмся.

Так странно, общаешься-общаешься с человеком, а потом он вдруг пропадает на неделю и не отвечает на простые вопросы и вообще. Внезапно.
Ну, собственно... Что ж. Жаль. Окей.

В лесу дохнут медведи с медвежатами: мне пишут странные люди, которых я не слышу месяцами. Задают какие-то вопросы, сетуют на что-то.
Демонстрируют, между прочим, при этом, весьма занятную осведомлённость о моей бренной жизни, что настораживает. Надо снова следить за базаром при общении с некоторыми. Ежели такое общение вообще есть.

Завтра пятница, Карпов, мне нужно получить экзаменационный зачёт по семейному. Сегодня я пошёл на пары, но на отработки остаться сил не было. Интересно, что будет завтра. И что будет в субботопонедельник.

А ещё завтра у меня, кроме Карпова, важное мероприятие по "проекту MJ". И, что тоже крайне важно, нужно с 12:00 до 16:00 забрать в Визовом центре паспорт. Всё готово.

Пойду, потуплю в молчащий телефон.

Перемен - требуют наши сердца (с).
Живите полной жизнью, получайте удовольствие от неё, и да будете счастливы вы и друзья ваши. И да не омрачит горе души вашей и ныне, и присно, и во веки веков. Аминь.

Пост напишу завтра, событий много, устал.

В который раз вынужден констатировать любовь к двуличным людям.


00:11

. . .

Перемен - требуют наши сердца (с).
Не забывай, брат, что когда ты умрёшь, гроб будут поднимать твои друзья, а не девушки твои.

22:12

.lytdybr

Перемен - требуют наши сердца (с).
Перевёл комнату на режим кондиционированной рециркуляции воздуха. Иными словами, окна нахер заблокировал и всеми воддушными потоками я теперь управляю с пульта. Семья беснуется, но мне всё равно - в этой сраной московской духоте уже даже в апреле сложно существовать, а когда у тебя с похмелья раскалывается голова, от аллергии и постоянного кашля сводит диафрагму, а от одиночества - скулы, то без ледяных потоков воздуха - никуда.

Уже третью неделю соблюдаю правило "не садиться в воскресенье за руль". Пока получается легко, хотя сейчас вот надо бы отвезти дедушке плов, но я вяло сопротивляюсь. Можно ведь завтра отвезти.

Пятница прошла невразумительно. Я опоздал на первую пару по английскому языку, и приехал с пятидесятисеми-минутным опозданием только потому, что СДЕЛАЛ, блин, домашнее задание. Иначе бы, конечно, пошёл только на вторую. Рыбин, надо отдать ему должное, проявил моральную стойкость и даже колкостью моё, бесспорно, рекордное опоздание не угостил.

Вторая пара едва не закончилась полным провалом. Егор, видимо, решил, что ему надоело моё сидение на первой парте и полное невнимание к его персоне, в связи с чем он сразу после переклички потребовал от меня ответа по сабжу. Затея, очевидно, должна была закончиться былинным отказом... если бы не вмешательство А. Ч. Стоит отметить, что он отсутствовал на занятии! Но всё равно, случайно переведя тему на замеченный им в прошлый раз пробел в праве, я смог увернуться от неминуемой отработки и последующего геморроя.

После второй пары, перекусив с В. В. в ближайшем к Академии Бургер Кинге, я технично свалил домой. По пути я успел решить пару выжных вопросов по спецификации, а приехав - углубился в семейной право. На повестке дня маячил Карпов. Я не очень знал, какими способами мне нужно будет его зомбировать, чтобы он принял у меня пять отработок сразу, но надеялся, что придумаю по ходу. Во всяком случае, теорию тематики и схемы я скачал, распечатал и даже несколько раз изучил. Словом, настало время ехать обратно. Но, видит Б-г, как же мне было лень. А тут под горячую руку подвернулась девушка брата, Варя. Она-то и подвезла меня до станции, откуда через 10 минут ровно ушла собака до Киевского вокзала. На этой собаке я и уехал. Славная экономия времени.

В Академии было жарко, пыльно, пахло пятницей и отработками. В очереди к Карпову я снова встретил В. В., она собиралась в Библио Глобус за скидками. Договорились, в случае моей удачной сдачи, съездить вместе. Сел готовиться. Обстановка была крайне не располагающая - в метре от меня целая очередь студентов всех мастей, возрастов и полов готовилась сдаваться другому преподавателю. Вообще, между нами, девочками, должен признаться - нет хуже напасти, чем два преподавателя, которые консультируют в одной аудитории. Если они при этом ещё и друзья - всё, пиши пропало. Но это оффтоп. У Карпова внезапно закончились отвечающие, он заскучал, и я понял, что тянуть дальше нет смысла. Сел, начал отвечать, плавал, как щепка в океане... В общем, с грехом пополам, смог насобирать разрозненных знаний на зачёт. Так что минус половина хвоста и в следующий раз - на экзаменационный.

А потом поехали на Дзержинку в книжный. В день скидок я больше не сунусь туда никогда - это феерия блядства, устраивать такой курятник на ровном месте, не включать кондиционеры... А, да, МАТЬ ЕГО, крик души: установите, наконец, поблизости ещё одну соту мобильной сети! Вообще связи нет, и это самый центр default city... Но купить ничего не удалось - В. В. была не в восторге от наличествующих книг по корправу. Уехали с пустыми руками, а на Охотном разошлись по домам.

После возвращения домой своим ходом ничего не делал. Надоело всё до ебёной матери, думал засесть пить, но заснул раньше. Печень станцевала джигу.

В субботу снова две первых пары. Думал, опоздаю - ан нет, приехал как по часам, в 08:59 зашёл в класс. Даже рассказывать про пары не буду, но мы как всегда были вчетвером. Вернулся домой, отвёз маму с бабушкой на рынок, забрал обратно... В общем, не делал ничего ценного. Машину поставил на парковку, и за руль не садился до сего момента. И до завтра не планирую. А. Д. купил для меня ксеноновые лампочки в Кунцево, поэтому их я поменял - одна не горела. Вечером, к огромному расстройству печени, сел-таки пить. А. Д. даже спрашивал, по какому поводу праздник, но я начал набирать ему ответ, дважды опечатался, рассердился на телефон и не ответил. Сидел, пил сколько-то часов кряду по чуть-чуть, в итоге так и уснул с бутылью за столом щекой на ладони. В процессе развлечения, правда, пытался позвать погулять Лис, но получилось как-то не удачно. Сегодня, впрочем, вышло ещё хуже. Куда нам, деревенским дурачкам, до великих тибетских магов!.

Сейчас закончу техническую выборку по рынку на Жигули и пойду спать. Завтра надо быть на испанском. Наверное.