Впрочем, о чём это я. На первой паре, на занятии по "проблемам ТГП" преподаватель отымел всю группу раскалённой кувалдой (с) так, что я вообще плохо себе представляю, как эти занятия будут проходить в дальнейшем. Зато, надо отметить, кажется, к госам по этому предмету мы подготовимся на отлично.

Трёшка АД. находится в фазе интенсивной замены мотора. Очень надеюсь, что после того, как её закончат, а мы ожидаем этого завтра к ночи, мастер сможет обратить взор и на мою машину, которая, увы, достаточно сильно пострадала от моей поездки в Челябинск в середине июля. Я своим личным примером доказал, что с дорогами у нас в стране всё очень и очень плохо. После недельного пробега в 5,5 тысяч километров ремонта по ходовой части набралось примерно на ?750. Отличилась, конечно, Самарская область. Вот куда я в ближайшее время ни за какие коврижки не поеду.

Два дня подряд хожу на все семинары и на отработки после них. Очень устаю: непривычно. Совершенно отвык сидеть по полтора часа неподвижно, затекает спина и тд. Очень устаю от дороги: забыл, как это, когда вокруг тебя смыкается толпа чужих людей - сначала в электричке, потом в вагоне метро, бррр. С другой стороны, около Академии всё стало настолько плохо с парковкой, что, возможно, я буду продолжать ездить туда на 11 маршруте и после получения машины обратно. Это не говоря уже о стоимости: мне, как студенту, проезд на электричке Очаково-Киевский вокзал и обратно(!) стоит 26 рублей. Это смешно. А на машине это расстояние в 40 км, что эквивалентно прим. 150 рублям на топливо. И о времени: электричка идёт ровно 12 минут в любое время дня, ночи и в любое время года.

Очень, просто desperately нужно сдать в пятницу зачёт по криминалистике, а в субботу - по международному трудовому праву. Тогда есть шанс, что всё станет НЕМНОГО легче. Пока - полный "слив и попадаловка".

Нет, не скину. Могу я побыть вредным?))